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減速機輪齒的聲輻射效率

作者: 江蘇減速機廠家 來源:www.aamnagrik.com   發布于:2018年03月28日 14時13分44秒   

  雖然不同結構的減速機擁有不同的輪齒室蓋,但是他們的聲輻射效率接近相同,基本上頻率都處于10~1000Hz范圍內,并且聲輻射效率會根據頻率的增加而不斷的上升.
 
 
  在600Hz以下頻率范圍內,減速機輪齒室蓋的聲輻射效率全體很低.在600~1000Hz,不同的減速器輪齒室蓋表現出不同的聲輻射效率特性.樣品A在630~700、950~1000Hz都有較高的聲輻射效率.
 
  樣品B比樣品A增加了1mm壁厚而且在中部增加了加強筋,因此其全體剛度最大,在630~670、760~780Hz表現出較高的輻射效率,比樣品A比較,樣品B輻射效率高的頻率范圍變窄,全體輻射效率顯著下降.
 
  樣品C在樣品B的基礎上去除了外表一切加強筋,全體剛度最弱,在670~730、750~770、850~930Hz等頻率段都有較高的聲輻射效率.全體而言,在600~1000Hz頻率范圍內,3種不同剛度的減速器輪齒室蓋的聲輻射效率差異顯著,剛度大的樣品B在此頻率區域內聲輻射效率低,剛度小的樣品c的聲輻射效率高.
 
  在1000~2000Hz的頻率范圍內,減速機輪齒室蓋全體的聲輻射系數都處于較高水平.樣品A聲輻射系數較高區域為1000~1200、1660~1700Hz;樣品B聲輻射效率較高區域為1170~1200、1650~1680Hz.
 
  與A、B比較較,樣品C在其他頻率處聲輻射效率都比較低,僅在1400~1440、1850~1900Hz的表現出較高聲輻射效率,但聲輻射效率的最大值比樣品A、B要低.全體而言剛度小的樣品C在1000~2000Hz聲輻射效率較低,剛度大的樣品B聲輻射效率較高.
 
  由實驗結果可以看出,盡管加強筋的存在增加了減速機輪齒室的結構剛度,有利于下降零件的外表振蕩速度,但是零件剛度的改變會改變外表速度散布,有可能使某些頻率的聲輻射效率升高,增大這些頻率的噪聲輻射,使用加強筋并不一定總能起到下降噪聲的作用.
 
  因此在斷定薄壁件的低噪聲結構優化策略時,假如僅僅以下降零件外表法向速度為指導思想,而忽視薄壁件的結構改變對聲輻射效率的影響,則有可能是下降了外表振蕩而并沒有下降噪聲輻射,甚至有可能使在某些頻率的噪聲輻射增強.在對薄壁件進行低噪聲結構設計時,需重視薄壁件結構改變對零件聲輻射效率的影響.
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