<rt id="qou6c"><small id="qou6c"></small></rt>
<acronym id="qou6c"></acronym>
<rt id="qou6c"><optgroup id="qou6c"></optgroup></rt>
<rt id="qou6c"><small id="qou6c"></small></rt>
全國咨詢服務熱線:17366468855

江蘇減速機制作-辰水減速機

技術中心

Technical

聯系我們 Contact
客服服務熱線:
聯系電話:0523-87544588
商務電話:17366468855
傳真:0523-87544488
地址:江蘇 泰州
網址:www.aamnagrik.com
當前位置:主頁 > 新聞資訊 > 常見問題 >

齒輪減速機的齒輪硬度應該如何測定

作者: 江蘇減速機廠家 來源:www.aamnagrik.com   發布于:2018年08月03日 11時15分22秒   

  齒輪減速機的齒輪硬度是影響該設備性能好壞的關鍵因素,所以一般的齒輪減速機在出廠之前都會進行硬度檢測.很多人都會疑問齒輪減速機的齒輪硬度應該如何去檢測出來呢?齒輪的硬度要達到多少才是合格的?下面就為大家具體講解一下
 


 
  齒輪減速減速機失效齒輪的宏觀形貌:1為20CrMnTi鋼主螺旋齒輪的齒面失效宏觀形貌.可以看出,減速機齒輪齒面表層剝落深淺不一,剝落層與內層材料間有較整齊的界面,呈現出硬化表層與次表層不規則的碎化,硬化齒面上還出現了較長的裂紋
 


 
  化學成分檢驗:在減速機失效齒輪上取樣進行化學成分分析,結果見表1所示.分析表明,該20CrMnTi鋼齒輪的化學成分符合GB/T30771999合金結構鋼的技術標準要求
 
  20CrMnTi鋼齒輪的化學成分:元素CSiMnSPCrTiFeGB/T307719990170230170370801100035100130004010余量實測值019023098001700191090052余量
 


 
  若綜合考慮沖擊、偏載和過載因素,引入載荷系數K.隨K增大,最大剪應力zy的數值明顯增加,最大剪應力峰值位置可達到距表面04mm以上,最大剪應力值超過1000MPa,如所示.為用掃描電鏡觀察到的失效齒輪的齒面和表層剝落形貌特征,測得該剝落深度約04mm,該尺寸與受到較大沖擊、過載時應力峰值出現的位置相一致
捕鱼注册送10金币提现