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減速機噪聲的原因及處理方法

作者:江蘇辰水減速機有限公司 來源:www.aamnagrik.com   發布于:2018年01月20日 08時32分01秒  點擊:115 

    職業技術學院被噪聲減速機工作主要減速器齒輪箱中齒輪傳動,因此,在齒輪傳動噪聲分別從設計、制造、安裝的因素的過程中,維護和保養,等等進行分析,減少和控制噪聲的相應措施,提出了.
 
 
    噪音;點蝕;磨損;噪音控制沒有完全參與.水平低精度的齒輪軸和齒輪2接觸1,接觸斑點不到一半,和齒輪的齒寬方向上,齒面接觸點的邊端,而另一端沒有接觸斑痕,出現"咬邊"現象,在接觸寬度使牙齒不完全嚙合,一般,第二齒輪接觸精度很高,在第一級齒輪傳動產生可見的噪聲.
 
    軸3過大的內孔的齒輪,或定位誤差造成徑向跳動,從而導致齒輪"咬邊","咬邊"也是噪音的原因之一.為避免"咬邊"現象,在制造過程中應統一高精度加工,其軸頸、肩和齒輪內孔與零件搭接在中心孔軸線上統一基準最后磨削.然而,要求磨床具有較高的精度,使零件不會被"咬邊"現象所引起.此外,此外,H7 / K6組合應該是H7 / K6的選擇密切相關,無咬邊會發生.
 
    齒輪嚙合時,齒面磨損.經過多年的使用,齒面有不同程度的磨損,而齒面磨損是產生噪聲的原因之一.當磨損嚴重時,減速器的噪音會增加.由于大多數機床最終都是磨損失效形式,因此耐磨性差,因此要改善齒輪齒面齒輪的潤滑和保養,應注意,及時清除傳動系統內部的雜質、污垢,選擇合適的產品保證良好的潤滑性,減少噪音.
 
    牙齒表面磨損的影響與噪聲.傳動齒輪加載一段時間后,小片金屬在齒面附近脫落,形成點蝕或點蝕.硬齒面齒輪由于承載能力大、體積小、重量輕、傳動質量好等優點而受到廣泛的應用.

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